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創(chuàng)建時(shí)間 2011-05-17 作者 網(wǎng)站管理員 瀏覽
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聯(lián)系電話:13803857310 有許多礦石工作研究者指出，球磨機(jī)鋼球運(yùn)動狀態(tài)與其工作效率的關(guān)系很大，本文將著重分析鋼球運(yùn)動時(shí)距離角和最小球半徑。由科研實(shí)驗(yàn)可知，愈靠近球磨機(jī)中心的球?qū)�，它的脫離點(diǎn)軌跡和落回點(diǎn)軌跡愈靠攏，到了球磨機(jī)中心會與一點(diǎn)。從現(xiàn)象上看，愈靠近磨機(jī)中心的球?qū)�，它的圓運(yùn)動和拋物線運(yùn)動相互干擾愈厲害，以致二者幾乎不可分。因此，最內(nèi)層的半徑必然有一個(gè)極限值，小于它，球?qū)蛹礋o明顯的圓運(yùn)動與拋物運(yùn)動。這個(gè)極限值就叫做最小球半徑（R）。
以球磨機(jī)中心為原點(diǎn)，坐標(biāo)軸為極軸的圓曲線方程，此圓的半徑為原來的二分之一。由于每一層皆有一個(gè)脫離角與球?qū)影霃�，并且符合上述關(guān)系，因此各點(diǎn)均在以球磨機(jī)中心為圓心，以二分之一原長度為半徑的圓上。
落回點(diǎn)到球磨機(jī)的距離與極軸之間的極角有共識推理可知應(yīng)該是一個(gè)圓的運(yùn)動軌跡。
文章來自豫暉球磨機(jī)網(wǎng)：http://www.829hw.cn
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